Fargeguide for EBC bremseklosser

EBC Ultimax bremseklosser er selvsagt godkjent iht ECE R90 som er EU`s regulativ for bremser og sikkerhet og er en fullverdig erstatter for originale bremseklosser, i mange tilfeller bedre og til en betydelig lavere pris! Nominell friksjon ligger rundt 0,46, klossene sliter minimalt på bremseskivene og støvnivået er omtrent som originale, i de fleste tilfeller noe mindre støv pga mindre stålfibre i konstruksjonen enn EBC`s konkurrenter bruker. EBC produserer sine klosser på egen fabrikk i Bristol England, og er en av verdens største uavhengige produsenter av bremseklosser.

Greenstuff klossene gir god effekt fra første pedaltrykk og tåler arbeidstemperaturer opp mot 600 grader C. Klossene kan brukes i kombinasjon med alle typer bremseskiver, fra standard originalskiver til slissede eller hullborrede sportskiver. EBC jobber konstant med utvikling av sine klosser, og dagens versjon Greenstuff er en kloss med meget god stoppeffekt, medium støvnivå, god levetid og minimal slitasje på bremseskiver. Alle Greenstuff bremseklosser er godkjent for gatebruk iht ECE R90.

Redstuff C passer best på tyngre gatebiler med 200hk+ for sportslig eller aktiv kjøring. Til tross for at dette er en kloss som av mange brukes til klubbkjøring på bane, er Redstuff C ikke en Racingkloss og ved hyppig banekjøring eller til racing skal det oppgraderes til Yellowstuff R eller Blue NDX! Redstuff C er en hard type kloss for aktivt bruk og lang levetid, derfor kan innkjøringen av disse klossene være så mye som 2500km. Det betyr at man må ha tålmodighet og gi klossene tid til å tilpasse seg før man kan forvente optimal funksjon og lavest støvnivå.

EBC Yellowstuff er et aramid fiber basert belegg med høy effekt fra kaldt uten forvarming og er sannsynligvis en av de første klossene på markedet som kan brukes både på gate og i racing. Selv om Yellowstuff ikke krever forvarming for å fungere øker effekten under påkjenningen av hard kjøring. Klossene er ikke typisk EBC med lavt støvnivå, men er allikevel kjent for å støve mindre enn konkurrentene i samme kategori. Er du ute etter god effekt og en allround kloss som passer perfekt for både gate, sport og aktiv klubbkjøring på bane - da er Yellowstuff R det rette valget!

Etter ønsker fra markedet og som oppfølger til suksessen med de nye Blue NDX klossene utviklet EBC for ett par år siden disse nye Race klossene kategorisert som Orangestuff. Klossene er laget for ren banekjøring og det er ekstremt viktig med både innkjøring og forvarming for optimal funksjon og levetid. Orangestuff er ikke som andre EBC klosser med tanke på lav skive slitasje og lite støv, dette er en kloss for profesjonell racing og man må påregne både svart støv og skiveslitasje utover det du er vant til fra andre EBC klosser, noe som ikke er til å unngå når man lager klosser i denne kategorien. EBC Orangestuff utfordrer de aller mest kjente og antatt beste racingklossene i markedet og for de som trodde EBC ikke kunne lage klosser for racing - prøv denne!

EBC Bluestuff NDX er klosser med høy friksjon som biter bra fra kaldt, gir progressiv følelse og meget god stopp effekt. NDX klossene er laget med såkalt Inter-layer system som betyr at det ligger ett mykere belegg mellom friksjonsflaten og bakplate, dette for å styrke binding og forhindre at bakplate og belegg deles under store påkjenninger. Med Bluestuff NDX er det svært viktig med skikkelig innkjøringsprosess for riktig funksjon og levetid. Bluestuff som vises uten NDX betegnelse er av eldre type race kloss som krever noe mer forvarming og har en noe lavere friksjon. bruk alltid samme type klosser Foran og bak - kontakt oss for veiledning dersom du usikker på hva som passer ditt bruk.

ebc_guide_full_race